這幾天小光來我家玩,看到SHAPA ( CoolMax 吸濕發熱包屁衣 _ 繽紛小花 ) 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買SHAPA ( CoolMax 吸濕發熱包屁衣 _ 繽紛小花 ) ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下各大平台折價後,再決定在哪家非逛不可

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商品訊息描述



● 特店公告



因賣場皆為『現貨+預購』方式販售

若急需收到商品,可先詢問庫存現貨^^

預購方式:自下單至出貨約5-7個工作天

歡迎詢問現貨款式以縮短您等待的時間喔~



● 商品說明

【台灣首賣?頂級材質,帶來更勝以往的溫暖度】SHAPA新推發熱衣,使用世界頂級85%COOLlMAXEXTREME吸濕排汗材質,

讓身體透氣不悶熱,乾爽不溼冷。保證100%台灣全程製造,並採用日本遠紅外線特殊高科技技術處理,能阻擋外界冷空氣,產生

遠紅外線,達到極致發熱的永遠少一件的功效。

發熱吸濕排、耐洗速乾彈性貼身





SHAPA吸濕發熱包臀衣,用的就是最高等級Coolmax Extreme等級的布料。


在Coolmax Extreme裡頭,是紗線裡頭綜合了彈性和舒適度,最優化的一個規格。



細目鳥眼的組織是公認吸排效果最好的織法。織成布料以後,再整件使用熱昇華的技術,




義大利進口的墨水(含抗UV效果),把整個視覺效果做出來,不管在顏色的




鮮艷度、飽滿度、色牢度和持久性上,都不是一般的印刷或轉印可以攀比的。






● 詳細規格



● 品牌故事



SHAPA品牌網站:shapa-art.com

我們期望能夠滿足消費者做出屬於自己的MIT、

道地的MIT專屬風格的夢想,SHAPA強調每個人都是

「休閒、時尚與潮流」活動

,每個人都可以塑造出屬於自我的個性風格,

由官方網站結合購物平台出發,

以「原創?平價?品質」為品牌經營方僅此一檔向,

我的T恤,我作主!你我皆可成為時尚大師。

『SHAPA』堅持從「布料?設計?生產?包裝」

全程台灣製造(MIT)。並以此作為品牌經營宗旨,

將精緻的商品呈現給社會大眾。

未來,我們不只要成為「台灣製造」的代名詞,

更要創造在地的「台灣品牌」。

● 注意事項

1. 深淺色請分開洗滌

2. 浸泡時間不宜過長

3. 請勿使用柔軟精及漂白劑

版 型:一般

材 質:85% polyester (CoolMax85%)

15% op

產 地:全程台灣製

符合以下狀況方可進行退換貨:

1.商品有瑕疵:可更換同款、同色、同尺寸。此部分來回寄件運費由本公司自行吸收

2.收到錯誤商品:收到商品後如非人為因素之商品損毀、刮傷、或運輸過程造成原廠包裝破損不完整者,請您儘速電洽或Email通知本公司,

並告知正確訂單商品資料,收到貨後我們會進行商品瑕疵或損壞鑑定,並儘速補寄商品。此部分來回寄件運費由本公司自行吸收

3.更換商品顏色、尺寸因個人因素換貨需由消費者自行負擔來回寄件運費,並於收到商品七日內電洽或Email通知本公司。





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(中央社記者陳政偉台北31日電)如果在台26線上看到「保護陸蟹」標誌,請放慢車速。墾管處表示,為保護抱卵母蟹安全降海釋卵,陸蟹繁殖高峰期會將管制台26線省道,中秋連假正好是管制時間,呼籲用路人要看蟹而行。

墾丁國家公園管理處表示,每到陸蟹繁殖季,棲息在公路海岸林內側的毛足圓軸蟹及印痕仿相手蟹,都會穿過省道台26線到海岸釋卵,也成當地奇觀。

為保護抱卵母蟹安全降海釋卵,105年度在陸蟹繁殖高峰期將管制台26線省道39.5k至41.5k共2公里,原四線道縮減為二線道,採雙向各縮減外側車道,封路地點分別為39.5k端及41.5k端。

墾管處,執行日期為8月17日至19日;9月15日至17日及10月15至17日,時間為8、9月是晚間18時30分至20時30分,10月為晚間18時至20時。

墾管處處長劉培東指出,之前與志工們共同執行守護陸蟹工作,目睹陸蟹媽媽越過重重障礙,才能到海岸釋幼繁衍族好康偷偷說群。

劉培東說,往年的交管曾引起少數民眾之不悅,而下一次執行護蟹交管的時間剛好為中秋節假期(9月15日至17日),人車將大量湧入墾丁,期望配合支持守護陸蟹工作。

墾管處指出,管制期間將執行「半島陸蟹安全行,120秒蟹謝您」定時封路,在管制時間的每整點10分,20分,30分,40分,50分,60分進行封路120秒,守護陸蟹安全過路降海釋幼。

墾管處解釋,在農曆中元節連續三個晚上與保七總隊第八大隊及志工夥伴,一共守護303隻陸蟹安全通過馬路,主要物種為棲息在公路海岸林內側的毛足圓軸蟹及印痕仿相手蟹。1050831

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王淑芬高雄31日電)高雄氣爆受災戶對高市府提起損害賠償訴訟,31日有2件被認定高市府公有設施有缺欠應負國賠責任。副市長許立明今天說市府不會迴避責任,盼民事訴訟將肇事原因一次完整呈現。

高雄地院判高市府須賠償2受災戶陳耀彬體傷及屋損新台幣86萬9000元,楊伯祿車損4萬元,合計逾90萬元,全案仍可上訴。

高雄冬季嚴選氣爆造成32人罹難、逾300人輕重傷,災後大部分受災戶選擇代位求償,但有11名受災戶向市府提告國賠,其中2案審結,法院首度判決認定高市府有疏失,應負國家賠償責任。

楊伯祿受訪表示,國賠認定市府有疏失,這個結果已讓他滿意,這是實質的正義;至於車子的賠償4萬元,他說那是價值認定,他個人認為車子跟隨他多年,已有感情,給4萬元當然不滿意。

許立明說,市府不會迴避責任,市府期待透過民事訴訟將肇事者和肇事原最便宜因一次完整性釐清責任。

他說國賠非對審判結果有任何不公平,而是國賠只是針對單一對象,即高市府。他表示訴訟對象只有單一市府,無法將所有事實呈現。他說管線穿越箱涵的問題,責任是市府或是中油?這部分也要釐清。

他指出,過去板橋曾發生氣爆意外,當時的行政院長連戰曾要求中油清查管線穿箱涵的問題,當時中油有無確實處理,如果有的話會不會再發生這件氣爆。

他還說,氣爆發生時,榮化和華運的處理方式是否正確,這些問題都應在民事訟時一次完整釐清,他表示,社會期待能看到完整的肇事責任釐清。

2件國賠案審理,認定市府有疏失,應負國賠責任,許立明表示市府不會迴避該負的責任。1050831

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